Chào anh!

Với số tiền như bạn có bạn có thể mua 1 chiếc KIA morning MỚI mà chạy cho yên tâm.

Mua xe cũ thì thường bạn sẽ bị các trường hợp sau:

1. Mua trúng xe tai nạn.

2.Xe không may mắn trong làm ăn của chủ xe cũ.

3. Tuổi thọ của xe đã giảm.

4. Hay hư hỏng lặt vặt (với số tiền sữa chữa này cộng với số tiền bạn đã bỏ ra mua xe cũ = XE MỚI ).

Nếu thu nhập của bạn 01 tháng trên 10tr thì bạn có thể mua trả góp. số tiền còn lại bạn có thể để làm ăn thêm gì đó.

Có gì ALO cho em nha!!!!!!!!!!!!!!

MUA KIA KOUP 2 CỬA ĐI ANH ƠI!

Có gì liên hệ em 01218.246.277

Chào anh, em làm ở ngân hàng Commonwealth, www.commbank.com.vn, là ngân hàng lớn nhất tại Úc, vừa đến Việtnam 2 năm. Nếu anh có nhu cầu liên quan đến tài chính, đặc biệt là cho việc mua xe hơi, có thể liên lạc với em: 0933807800 hay qua địa chỉ email: van.chiem@commbank.com.vn

Chevrolet Captiva LTZ: 33,600 USD

0908.841.167

chào bác tài!

Em đang bán KIA nhập khẩu giá 319tr. bảo hành 50.000km hoặc 2 năm.

Hỗ trợ trả góp - Thủ tục nhanh gọn- Có xe giao ngay!!!!!!

Có nhu cầu xin liên hệ: Mr.LỘC  -  01218.246.277
Kính chúc Bác tài sớm lái xe!!!!!!!!!!!!!!!!

Chào bạn! Tôi cũng đã từng có cảm giác giống bạn khi đi mua xe lần đầu. Sau đây xin chia sẻ với bạn một vài suy nghĩ mong giúp bạn có được một sự lựa chọn tốt. Với số tiền 250tr và thu nhập hàng tháng của bạn thì nên mua xe ngay đi để nó phục vụ mình và gia đình. Đừng cân nhắc nhiều làm gì cho mệt óc.

Với số tiền đó bạn nên mua xe cũ nhập khẩu Kia Morning là một lựa chọn tốt đó. Bạn mới mua xe nên chắc chắn tay lái vẫn còn khá non vì thế xe cũ là một lựa chọn lý tưởng cho bạn. Đừng nghe người này người kia nói mà cố để mua những chiếc xe đắt hơn sau đó lại đêm ngày lo trả nợ, như vậy sẽ làm ảnh hưởng rất nhiều đến bạn. Tốt nhất là mình hưởng theo khả năng có sẵn của mình là tuyệt nhất. Mình nói thật nhé, ngồi trên con Kia nó còn sướng gấp vạn lần là bạn đi SH đấy. Mong bạn có quyết định sáng suốt.

Đọc sơ các lời khuyên cho bạn thì tôi thấy đa số đều lo sợ chuyện làm sạch động cơ vì sợ nước vào làm hư máy xe, thậm chí có bạn còn cho đó là chuyện điên khùng nên khuyên dùng búa tạ thay cho việc rửa như thế! Nếu xe bạn không bị hiện tượng rỉ nhớt dầu máy (do lâu ngày các đệm cao su bị lão hóa, mất tác dụng) thì động cơ chỉ bị bụi và bùn đất dính vào mà thôi. Việc bụi bẩn bên trên thì bạn có thể dùng khăn thấm nước hoặc hoá chất lau rửa động cơ để lau sơ (luôn nhớ để động cơ nguội hoàn toàn để tránh bị bỏng).

Còn nếu máy bị rỉ nhớt và bám bụi dơ thì phải rửa nó: cách rửa là dùng hóa chất rửa động cơ (có tác dụng làm sạch dầu nhớt máy và không ảnh hưởng đến các dây điện cũng như các ống cao su, vật liệu khác kim loại) phun vào nơi bạn cần tẩy rửa. Sau đó thì chờ cho hoá chất có tác dụng (đọc phần hướng dẫn của sản phẩm). Kế là dùng vòi nước để làm trôi hóa chất đi, xin đừng dùng vòi nước có áp lực mạnh, chỉ nên dùng lực nước bình thường để tránh tình trạng nước có thể đi sâu vào trong chi tiết các mối nối điện (hãng xe chỉ thiết kế mọi thứ cho tự nhiên, nước tự nhiên không có sức phun mạnh như vậy.

Kể cả khi bạn rửa xe bên ngoài cũng không nên dùng vòi xịt có áp suất cao để rửa xe, nó dễ làm hư sơn và nước đi vào sâu những chi tiết trong xe; làm nó bị rỉ sét. Và luôn nhớ là hãng chế tạo cho nước chảy từ trên xuống chứ không phải cho nước từ dưới phun lên trên). Bạn cẩn thận thì nên bao bằng nylon các bộ phận không rửa như bộ đề..v.v.. Sau khi rửa nước cho sạch hoá chất thì lấy hết các bao nylon ra và để nước tự làm khô. Khi nước đã khô nhiều thì cho nổ máy xe để kiểm tra và làm khô các phần còn lại.

Nói chung thì hoàn toàn có thể rửa máy xe cho sạch nhưng phải cẩn thận và hạn chế nếu thấy không cần thiết phải rửa. Tôi vẫn thường rửa máy cho chiếc Accord cũ vì nó rỉ nhớt nhiều, nhưng chiếc Corolla 2001 bị rỉ nhớt ít tôi vẫn làm biếng rửa nó (chỉ lau bụi bên trên mà thôi). Còn thằng Accord 2009 thì còn mới nên không đụng đến máy của nó làm gì. Luôn nhớ khi rửa động cơ xe thì phải làm chủ được khu vực cần rửa và chỉ nên cho nước phun vào khu vực này, hạn chế để nước phun tràn lan ra các khu vực khác không cần thiết. Như vậy thì độ an toàn sẽ cao. Chúc bạn có quyết định "làm sạch" đứa con cưng Honda của mình.

Toyota

1-Giá: ngang nhau.

2-Thương hiệu: Mazda không bằng Honda.

3-Tiện nghi: ngang nhau.

4-Kiểu dáng: tùy mỗi người cảm nhận nhưng em nghĩ mỗi loại đều là dáng thể thao có cá tính và M3 có cá tính hơn thích hợp với cánh đàn ông.

5-Xuất xứ: M3 nhập, Civic lắp ráp Bảo hành: Civic 3 năm, M3 không Phụ tùng: Civic rất nhiều, M3 phải nhập. Nếu chẳng may bác làm bảo hiểm hay đụng bể đèn, hay những hư hỏng khác mà ko sửa chữa được thì chắc chắn xe mình phải nằm gara ít nhất 45 ngày để chờ nhập phụ tùng(đây là vấn đề quan trọng với toàn bộ các xe nhập).

6-Giá trị thanh lý: M3 mất giá nhiều hơn so với Civic.

7-Tiết kiệm nhiên liệu: Civic tiết kiệm xăng hơn, sạch môi trường hơn (Euro4).

Vài chi tiết để bác xem xét. Tiêu chí ăn chắc mặc bền và chưa tùng mua xe như bác nói thì khó mà chọn Mazda 3, còn theo em Civic là lựa chọn của em và em có quá nhiều lý do để chọn Civic so với Mazda 3.

Bạn cần phân biệt giữa chất lượng và Trang thiết bị, trang thiết bị đầy đủ không có nghĩa là chất lượng tốt hơn. Chất lượng mọi người hay lo lắng đó là xe nhập chính hãng thì tôn mỏng hơn, chất lượng thép xấu hơn (ví dụ thép CT3 thay vì thép hợp kim), các loại ốp nội thất thì làm bằng nhựa tái chế thay vì nhựa xịn..... Khi thay đổi vật liệu như vậy thì đương nhiên phải thay đổi công nghệ. Ví dụ nếu bạn sử dụng loại thép mỏng hơn hay chất liệu thép khác thì chắc chắn phải thay đổi khuôn mẫu, chế độ dập nguội... Điều này hẳn bạn cũng thấy Hyundai sẽ không thay đổi để áp dụng riêng cho thị trường Việt Nam.

Còn điều bạn đề cập là xe có túi khí hay không, có đài hay không, có gạt mưa sau hay không.... đó là các trang thiết bị lắp theo xe và Hãng sẽ lắp ráp tùy thuộc vào từng đơn đặt hàng cụ thể. Việc xe có túi khí hay không có túi khí thì gần như không phải thay đổi công nghệ gì cả mà chỉ có lắp thêm hay không lắp mà thôi.
Tại sao các hãng không đưa dây chuyền sản xuất xe hiện đại vào Việt Nam để sản xuất?? Nếu bạn học qua một ít Kinh tế chính trị bạn sẽ hiểu!!! Đưa dây chuyền hiện đại vào Việt Nam làm gì khi mà khả năng tiêu thụ của thị trường Việt nam là quá nhỏ? Xe sẽ bán cho ai nếu ở Việt Nam có một dây chuyền cứ 48 giây lại xuất xưởng một xe! (Cho một Model thôi đấy nhé).

Còn chuyện xem thường người tiêu dùng Việt Nam thì tôi thấy đa số là do các Doanh nghiệp Việt Nam và người Việt Nam mình đấy chứ. Ví dụ các Liên doanh lắp ráp ở Việt Nam thì có đến gần một nửa là vốn của việt Nam, 98% nhân viên công ty là người Việt Nam. Thế mà khi có vấn đề về chất lượng lại đổ tội cho mấy ông ở Detriot, Tokyo, Seoul.... nghe buồn cười quá.

Trân trọng.

CHAO ANH !

CHUC NAM MOI VAN SU NHU Y!

Với số tiền như anh nói thì bây giờ có nhiều xe đẹp lắm!

Có gì anh liên hệ em số này: 01218.246.277

THANKS!

Picato hay Morning thì cũng là một thôi bạn ạ. Picanto là xe nhập còn Morning là xe lắp ráp trong nước. Ở thị trường Việt Nam 2 loại xe này đều có dung tích 1.1l, hộp số thì tuỳ theo sở thích của bạn, có hộp số thường, có hộp số tự động. Tuy nhiên 2 loại xe này khác nhau là do option thôi cho nên giá cả khác nhau.

Theo tôi, tuỳ theo bạn và túi tiền của bạn thôi. Còn theo bạn Chuột chũi nói là xe Picanto có túi khí còn Morning không có yúi khí đều đó cũng đúng, nhưng chưa chắc có túi khí là an toà hơn đâu. Nếu xe có túi khí mà lúc ngồi trên xe bạn không thắc dây an toàn đúng cách và ngồi đúng cách thì khi xẩy tai nạn bạn vẫn có thể gặp những bất trắc như thường.

Theo tôi biết về chế độ bảo hành thì 2 loại xe này đều được bảo hành 24 tháng hoặc 50000km tuỳ điều kiện nào đến truớc.

Chúc bạn có một lựa chọn đúng đắn phù hợp với mình

Trình làng

Tôi đã đi Honda CR-V2.5 nhập mỹ, tôi vừa bán nó xong để mua con VENZA 2.7, tôi có sự so sánh thế này, bạn có thể xem xét, đánh giá và tìm hiểu thêm về sự so sánh của tôi:

1) CR-V 2.5 chạy ồn, không tiết kiệm nhiên liệu, đặc biệt là bị đụng hàng, có thể bạn bỏ ra rất nhiều tiền (khoảng 72K để mua con nhập mỹ 2.5) nhưng khi bạn đi ra đường rất ít người biết đó là xe nhập từ Mỹ, Đài Loan hay xe LD Việt Nam, chỉ những người thợ xe mới biết đó là xe nào, nếu bạn muốn chọn CR-V bạn nên mua con 2.0 của Đài Loan. Nó vừa viền khoảng 60K, không nên mua CR-V của Việt Nam LD vì nó chạy quá ồn, form xe của ĐL chẳng khác gì xe nhập Mỹ, chỉ khác giữa 2.0 và 2.5.

2) Tôi nghĩ bạn nên chon Venza 2.7 là tốt nhất, giá của Venza phụ thuộc vào đồ chơi mà bạn lựa chọn, theo tôi, nếu bạn có khoảng từ 73-75K, bạn có thẻ mua loại đề bấm nổ, cốp điện, cửa sổ trời, panorama (nó hơn xe Base một chút), và bạn có thêm 5-6K bạn có thể mua bản gần Full option (thiếu màn hình NAVI-màn hình này không xem được VCD,DVD chỉ hỗ trợ lùi và MAP) giá khoảng 79K

- Hiện nay tôi đang đi Venza 2.7 loại thiếu màn hinh NAVI, tôi thấy nó có các ưu diểm vượt trội như: tiết kiệm nhiên liệu (city: 12lít, đường trường: 9,4lít, Trung bình: 11lít), máy chạy rất êm, âm thanh 13JBL nghe cực hay, CD 6đĩa, lốp to hoành tráng 245/R19, chạy rất vững và chắc chắn, an toàn 9 túi khí, chống trơn trượt, cân bằng điện tử,... khoảng sáng gầm xe cũng đáng để bạn xem xét 206 mm cao hơn cả dòng SUV và RX350, trọng lượng bản thân 1706kg, khoang xe rộng rãi hơn CR-V rất nhiều thậm trí còn rộng hơn cả RX-350 và CAMRY, chiều rộng xe là 1905mm, camry và RX chỉ khoảng 1895mm.

Các thông số này bạn có thể tham khảo cụ thể các xe khác để so sánh. Hy vọng các thông tin của tôi sẽ giúp bạn đưa ra sự lựa chọn hợp lý.