Ông Nguyễn Mạnh Hùng – Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam khẳng định: “Dưới sức ép của đợt tăng giá xăng dầu vừa qua, không cách nào khác, các doanh nghiệp vận tải buộc phải điều chỉnh giá cước vì chi phí xăng dầu chiếm tới 40 - 45% tổng chi phí. Dự kiến mức tăng giá cước ít nhất cũng phải 7 - 10%”.

Ông Hùng còn cho biết thêm trong 4 tháng qua, tháng nào xăng dầu cũng tăng (từ tháng 4 đến tháng 7), giá xăng tăng đến 30%, dầu diezen tăng thêm 20%. Nếu xăng tăng thêm 30% thì tăng đến 15% tổng chi phí, dầu tăng sẽ làm tăng 10% tổng chi phí. Mức 10-15% là rất lớn. Như vậy, không cách nào khác là các doanh nghiệp vận tải phải tăng giá cước. Trong khi đó, chỉ một số doanh  nghiệp vận tải taxi đã tăng giá thêm 500 đồng/km. Còn các doanh nghiệp vận tải hàng hóa, hành khách chưa điều chỉnh gì cả.