Ford cho biết chỉ riêng ứng dụng này đã giúp chủ xe tiết kiệm khoảng 20.000 pao nhiên liệu mỗi năm và giảm khoảng 30.000 pao khí thải CO2 mỗi năm. Trong khi đó, vật liệu có nguồn gốc sinh học này được cho là có độ bền kết cấu tốt hơn nhựa thông thường không được gia cố, và có trọng lượng nhẹ hơn 10% so với nhựa gia cố bằng đá tan hoặc thủy tinh.

Nhưng điều khiến sáng kiến này ấn tượng hơn nữa là nó thể hiện việc có thể sử dụng bền vững rơm lúa mỳ. Ford cho biết, riêng ở tỉnh Ontario, nơi họ sản xuất mẫu Flex, có hơn 28.000 nông dân trồng lúa mỳ, cùng với ngô và đậu tương. Vào bất kỳ thời điểm nào trong năm cũng có khoảng 30 triệu tấn rơm lúa mỳ bỏ đi ở đây.

Ford cho biết hãng đang cân nhắc sử dụng loại nhựa có thành phần làm từ rơm lúa mỳ vào một số bộ phận khác của ô tô trong tương lai không xa, như các khay và hộp chứa đồ trên cụm điều khiển trun tâm, các bộ phận của tấm ốp phía trong cửa, tấm lót ở chỗ tỳ tay...

Huy Nghĩa

Theo Carscoop