Trang bị tiêu chuẩn là hộp số tự động 6 cấp, còn tùy chọn là hệ dẫn động 4 bánh AWD cho phiên bản EX-L.

Honda ứng dụng công nghệ VCM cho phép “khoá” một nửa số xy-lanh của động cơ V6 i-VTEC 3.5L khi xe chạy chậm và tải nhẹ.

Trang thiết bị tiêu chuẩn cho xe Accord CrossTour bản EX gồm: điều hòa hai vùng nhiệt độ với hệ thống thông gió cho hàng ghế sau, dàn âm thanh 7 loa 6 đĩa AM/FM 360W, hàng ghế sau có thể dễ dàng gập tỷ lệ 60-40 khi cần tăng diện tích chứa đồ, bộ la-zăng nhôm 17-inch đi cùng lốp 4 mùa 225/65 R17, hộp đựng đồ tiện ích có thể tháo rời ở cốp sau, hệ thống kiểm soát hành trình, cửa nóc, cửa sổ trước tự động nâng hạ, cửa sau tối màu để tạo không gian riêng tư cho người ngồi trên xe, vô-lăng tích hợp các nút điều chỉnh âm thanh, la bàn và nhiệt kế đo nhiệt độ ngoài trời, đèn sương mù, tay nắm cửa mạ crôm, gương chiếu hậu ngoài cùng màu với thân xe...

Với phiên bản Accord CrossTour EX-L, trang bị tiêu chuẩn có thêm ghế ngồi mặt bọc da, ghế trước có sưởi, vô lăng và cần số cũng bọc da, gương chiếu hậu tự động chống chói, bộ la-zăng nhôm 18-inch đi cùng lốp 4 mùa 225/60 R18, đèn pha tự động bật/tắt, ghế lái nhớ vị trí, gương chiếu hậu bên cũng nhớ vị trí và có khả năng tự động gập khi xe lùi để tránh va quệt, bộ truyền tín hiệu HomeLink, loa Kevlar cùng một số trang bị tiện ích khác.

Bảng giá cụ thể của xe Honda Accord CrossTour 2010 tại thị trường Mỹ như sau:

Cùng với việc công bố giá Accord CrossTour 2010, Honda cũng tung ra một loạt ảnh mới của mẫu xe này:

 

 

 

Nhật Minh

Theo Carscoop