Trong bức tranh u ám của thị trường xe Mỹ, trái ngược với 2 “ông lớn” Big 3 lao đao phải đệ đơn xin bảo hộ phá sản và viện tới sự trợ giúp của Chính phủ, Ford nổi lên với tư thế của “kẻ chiến thắng”. Dù vẫn giảm so với năm ngoái, Ford vẫn có một kết quả bán hàng khá tốt.

Tháng 6, Ford tiêu thụ 155.195 xe giảm 10,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Đó là mức giảm thấp nhất so với các tháng trước cũng như so với doanh số của các “đại gia” khác.Tính 6 tháng đầu năm, hãng bán được 775.498 xe, giành vị trí hãng xe lớn thứ hai tại Mỹ từ Toyota.

Ford ngày càng chứng minh bước phát triển ổn định, vững chắc

Dù giảm 33,6% so với tháng 6 năm ngoái nhưng với doanh số 176.571 xe, GM vẫn là hãng xe lớn nhất nước Mỹ. 6 tháng đầu năm, người khổng lồ bán được 954.356 xe, giảm 41% so với cùng kỳ năm ngoái.

Còn Chrysler đã về tay hãng xe Ý Fiat doanh số tiêu thụ chỉ đạt 68.297 xe, giảm 42% so với tháng 6/2008. Tính tổng 6 tháng đầu năm, hãng xe khó khăn này tiêu thụ 471.197 xe giảm 46% so với cùng kỳ năm ngoái.

Hãng xe xứ sở anh đào Toyota vuột mất vị trí thứ 2 về doanh số bán hàng tại Mỹ với 131.654 xe tiêu thụ tháng 6 và 770.449 xe tiêu thụ trong nửa năm đầu 2009.

Ford F-series, model bán chạy nhất tại Mỹ tháng 6/2009

Tháng 6 cũng chứng kiến sự giảm doanh số của một loạt các hãng xe Nhật Bản khác như Honda giảm 30%, Nissan giảm 6,8%.

Hãng xe số 1 Hàn Quốc Huyndai tiếp tục “phất” ở Mỹ khi thị phần 6 tháng đầu năm tăng 4,3% so với năm ngoái. Doanh số của Kia trong tháng 6 chỉ giảm 1,4% nhờ sức tiêu thụ mạnh mẽ của model Sportage.

Subaru cũng có mức tăng ấn tượng: doanh số bán hàng tháng 6 tăng 3,4%. Hãng xe Thụy Điển Volvo tăng 0,6% nhờ “con bài” XC60 hoàn toàn mới.

Điểm mặt 10 xe bán chạy nhất tại Mỹ trong tháng 6:

1. Ford F-Series: 35.915 xe
2. Toyota Camry: 26.394 xe
3. Chevy Silverado: 24.766 xe
4. Honda Accord: 23.995 xe
5. Honda Civic: 20.954 xe
6. Toyota Corolla: 19.935 xe
7. Ford Fusion: 18.561 xe
8. Nissan Altima: 16.350 xe
9. Ford Escape: 15.385 xe
10. Chevy Impala: 14.931 xe

Trung Kiên (theo AP, AFP)