Đại lý ô tô rầm rộ nhận đặt cọc xe nhập khẩu sau nửa năm im ắng

Hiện tại Hơn chục mẫu xe mới chưa bán chính thức nhưng được các đại lý mở đặt hàng, có thể giao xe trong 1-2 tháng tới.  Chưa dừng lại tại đó, thời điểm này, nhiều đại lý của Toyota bắt đầu cho phép đặt cọc một số dòng xe nhập khẩu của hãng.

Nửa năm trước, ảnh hưởng của Nghị định 116 với quy định về Giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại (VTA) khiến các hãng không hoàn thiện đủ thủ tục để đưa xe về nước. Các đại lý khắp cả nước vì thế cũng đóng sổ, không nhận đặt hàng từ khách vì không rõ xe có về được hay không, khi nào mới về.

Khi xe nhập khẩu về nước số lượng lớn và trải đều các hãng từ cuối tháng 6 đến trung tuần tháng 7/2018, nhiều đại lý gần như ngay lập tức cho khách đặt hàng để tạo đà tăng trưởng doanh số sau hơn nửa năm ảm đạm. Bên cạnh những mẫu xe quen thuộc, nhiều tân binh dù chưa ra mắt, chưa có giá chính thức từ hãng nhưng đại lý vẫn nhận cọc, giữ xe.

Toyota – Wigo, Rush, Fortuner, Yaris, Vios

Toyota Wigo đang được một số đại lý tại Hà Nội áp dụng mức giá tạm tính từ 310 – 350 triệu đồng đối phiên bản sử dụng động cơ 1,2 lít (cả số sàn và số tự động). Lưu ý, đây chỉ là giá bán tạm tính, rất có thể khi về nước, giá bán xe sẽ có sự điều chỉnh. Theo khảo sát của PV báo điện tử VTC News, Toyota Wigo là mẫu xe đang được người tiêu dùng Việt Nam chờ đợi nhất. Nằm ở phân khúc ô tô giá rẻ, cạnh tranh trực tiếp với KIA Morning và Hyundai Grand i10. Toyota Wigo được đánh giá là phù hợp với điều kiện giao thông tại Việt Nam cũng như phù hợp với túi tiền của người Việt.

Một số dòng xe nhập khẩu khác của Toyota như Fortuner, Hilux hoặc Yaris thì tạm thời tính theo giá bán của năm 2017 (thời điểm áp dụng mức thuế nhập khẩu là 30%). Theo đó, 3 phiên bản của Fortuner có giá dao động từ 981 triệu – 1,308 tỷ đồng; 3 phiên bản của Hilux có giá dao động từ 631 – 775 triệu đồng,…

Mẫu xe mới Toyota Rush được một số đại lý báo giá khoảng 720 triệu đồng. Khách có thể cọc 20 triệu để ưu tiên có xe giao sớm. Toyota Wigo cũng nhận cọc của khách với giá dự kiến khoảng 380-400 triệu đồng. Trong khi đó, mẫu xe lắp ráp được chào giá cao nhất 600 triệu đồng, xe sẽ ra mắt ngày 1/8 tới, giao xe cho khách cuối tháng.

Các đại lý Toyota báo xe Vios mới dự kiến có 3 phiên bản gồm E, G và E CVT. Thời gian giao xe cho khách vào khoảng cuối tháng 8. Nhân viên đại lý cũng cho biết thêm Toyota Vios 2019 thế hệ hiện cũ đã hết bản E CVT và G, chỉ còn phiên bản E số sàn. Hãng chưa công bố giá xe Toyota Vios 2019, nhân viên bán hàng các đại lý cho biết giá sẽ tăng khoảng vài chục triệu, bản cao nhất ở ngưỡng 600 triệu. Hiện bản cao nhất giá 565 triệu, như vậy giá xe Vios 2019 tăng gần 40 triệu.

Mitsubishi – Pajero Sport, Mirage, Xpander

Trong khi đó, một thương hiệu ô tô Nhật Bản khác là Mitsubishi cũng áp dụng mức giá tạm thời từ năm ngoái đối với các dòng xe nhập khẩu của hãng. Đối với mẫu xe mới, chưa từng được kinh doanh tại Việt Nam – Mitsubishi Xpander đang được kỳ vọng sẽ có giá trên dưới 600 triệu đồng.
Mẫu MPV của Mitsubishi đang là một trong những mẫu xe được nhiều khách hàng Việt Nam chờ đợi nhất. Xpander được nhập khẩu trực tiếp từ Indonesia và sẽ là đối thủ cạnh tranh của Toyota Innova.

Honda HR-V, Suzuki Celerio

Không gây chú ý như các hãng khác vì lo liệu sớm nhất các thủ tục nhập xe, Honda trong tháng 7/2018 đưa về nước mẫu crossover HR-V. Xe cạnh tranh Ford EcoSport hay Hyundai Kona, một tân binh của thị trường và lắp ráp trong nước.
Mẫu SUV cỡ lửng giữa B và C, Honda HR-V đã xuất hiện tại đại lý và khách có thể đặt cọc để nhận xe. Giá cao nhất của HR-V, theo hãng xe Nhật dưới 900 triệu đồng, bán ra từ quý IV/2018
Sau bản số tự động về nước hồi cuối 2017, Suzuki Celerio bản số sàn động cơ 1 lít được nhiều đại lý nhận cọc với giá tạm tính 329 triệu đồng. Hãng xe Nhật cũng cho biết trong đợt này chỉ nhập Celerio, đối thủ mới của Hyundai Grand i10. Giá Celerio bản tự động là 359 triệu đồng.

Ford – Ranger, Everest 

SUV 7 chỗ Everest phiên bản cải tiến đã xuất hiện tại đại lý. Riêng Ranger, mẫu xe bán chạy nhất phân khúc bán tải nhiều năm qua, trong đợt xuất hiện lần này thuộc bản nhập “tạm” với options dành cho thị trường Philippines.
Tại các đại lý của Ford, bán tải Ranger Wildtrak được khách hàng quan tâm hơn cả. Các nhân viên bán hàng cho biết, nếu chưa muốn mua xe ngay và đợi bản nâng cấp đời 2018 nhập từ Thái Lan, khách có thể đặt cọc bây giờ và chờ đến cuối tháng 9, đầu tháng 10. Thời điểm đó, Ranger có thêm bản mới dùng động cơ tăng áp 2 lít. Riêng bản mạnh nhất Raptor dự kiến đến tháng 11 mới có xe về đại lý. xe Ford Everest cũng bắt đầu nhận khách.

Xe nhập đổ bộ sau thời gian im ắng

Giải quyết nút thắt giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại VTA của Nghị định 116, nhiều hãng ở Việt Nam ồ ạt đưa xe về nước trong tháng 7/2018. Hàng nghìn ôtô con nhập khẩu chủ yếu từ Thái Lan, Indonesia cập cảng và đang tiến hành các thủ tục thông quan.

Theo thống kê của Tổng cục Hải Quan, ôtô dưới 9 chỗ về Việt Nam từ đầu 2018 đến 15/7 đạt 10.195 chiếc. Chỉ tính riêng từ 29/6 đến 13/7, ôtô con nguyên chiếc nhập khẩu đạt 2.585 chiếc. Điều này đến từ việc các hãng xe phổ thông đưa lượng ôtô nhập lớn về nước để chuẩn bị cho mùa bán hàng nửa sau 2018, giúp thị trường ấm trở lại.

Như vậy, sau hơn nửa năm rơi vào cảnh ảm đạm, thị trường xe nhập khẩu đang cho thấy những tín hiệu tích cực. Các hãng xe và đại lý nỗ lực tiếp cận khách hàng bằng các sản phẩm mới nhằm thúc đẩy doanh số.

Người tiêu dùng sau thời gian dài chờ đợi xe nhập về nước và theo dõi biến động giá, được dự đoán tăng sức mua. Cạnh tranh giữa xe lắp ráp và nhập khẩu hứa hẹn giúp thị trường ôtô trong nước sôi động trở lại.

“Các hãng về cơ bản đã hoàn tất các thủ tục nhập xe, tuy nhiên phải chờ thêm thời gian thông quan. Nguồn cung liền mạch trong vài tháng tới có thể giúp giá xe ổn định hơn”, quản lý bán hàng một hãng liên doanh cho biết.

Theo Vnexpress

Rating: 5.0/5. From 1 vote.
Please wait...

Add a Comment

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.