Ford Everest 2017 sự lựa chọn hoàn hảo cho khách hàng

Cạnh tranh mạnh mẽ trên phân khúc SUV, hãng xe Ford tiếp tục tung ra thị trường chiếc Ford Everest 2017 với kiểu dáng độc đáo và mức giá cực kì cạnh tranh.

Trong dòng SUV cùng phân khúc, dường như không có cái tên nào ấn tượng vào có sức hút nhiều như 2 ông lớn Everest của Ford và Fortuner của Toyota. 2 cái tên xe có hình dáng gần tương tự, nội thất và tiện ích cũng gần như nhau, giá bán cũng xấp xỉ nhau, lại liên tục cạnh tranh về doanh số, không chỉ ở thị trường Việt Nam mà cả ở thị trường Châu Âu cũng như thị trường Mỹ. Và khi ông lớn Toyota bắt đầu giới thiệu chiếc Fortuner phiên bản 2017, thì ông lớn Ford cũng chẳng thể nào ngồi yên và rục rịch tung ra thị trường phiên bản Ford Everest 2017.

Sơ bộ về ngoại thất

Ngoại thất của mẫu Everest 2017 có nhiều nét thiết kế hao hao giống người anh em Ranger với phong cách thể thao, khỏe khoắn. So với các đối thủ Nhật Bản như Pajero, Isuzu mu-X, Fortuner thì Everest trông hiện đại hơn nhờ sở hữu một ngoại hình đậm chất Mỹ.

Phần đầu xe hầm hố hơn hẳn với phần nắp capo cao ráo, cụm lưới tản nhiệt kích thước lớn được mạ chrome sáng bóng và tấm ốp bảo vệ cản trước sơn bạc bao trọn cụm đèn sương mù làm phần đầu xe thêm phần cứng cáp. Nhìn chung, phần đầu xe giống khá nhiều mẫu bán tải Ranger, nhưng được decor lại thêm nét sang trọng và thanh thoát cho một chiếc xe du lịch gầm cao.

Về kích thước tổng thể, thế hệ mới trông cao lớn hơn so với thế hệ tiền nhiệm. Thông số kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.892 x 1.860 x 1.837 (mm), thông số này ngắn hơn 170 mm, rộng hơn 72 mm, cao hơn 11 mm, nhưng Everest 2017 không có bánh dự phòng treo phía sau nên vẫn đảm bảo được không gian nội thất bên trong khi kết hợp cùng khoảng cách hai trục đạt 2.850 (mm).

Về nội thất 

Nội thất Xe Ford Everest 2017 khá rộng rãi với chiều dài cơ sở 2850mm, nếu ít người, hàng ghế 1 và 2 có thể trượt dọc về phía sau, tăng khoảng để chân lên, cho cảm giác thoải mái hơn. Hàng ghế thứ 3 gập điện giúp người lái rảnh tay hơn khi muốn sử dụng không gian phía sau làm cốp đựng đồ.

Khác với sự phân biệt giữa các phiên bản của Ranger, đồng hồ lái cả ba phiên bản Everest sở hữu thiết kế tương tự nhau với đồng hồ tốc độ dạng cơ là tâm điểm đối xứng của hai màn hình TFT 4.2” hiển thị đa thông tin, cung cấp đầy đủ các thông tin về vận hành cũng như giải trí của Everest.