Làm quen với các hệ thống trong buồng lái xe ô tô

Giới thiệu một số kiến thức cơ bản về hệ thống xe ô tô cánh tài xế cần biết trước khi cầm vô lăng

Bảng táp lô

Là bảng nhựa trên có đó gắn: Bảng đồng hồ, bảng điều khiển, các đèn báo tình trạng hoạt động của xe, công tắc điều khiển máy lạnh, quạt gió, xông kính chống mờ sương, công tắc đèn báo nguy, núm mồi thuốc, núm tay ga, khay gạt tàn, cốp tài liệu, rađio, cửa sổ gió máy lạnh…

Cần điều khiển đèn

– Núm cần: Có 3 nấc: Nấc 1: OFF = Tắt, nấc 2 = Mở, các đèn gầm, kích thước, đèn sau, đèn soi bảng số, các đèn trên bảng điều khiển, Nấc 3 Mở đèn pha/ cốt cùng các đèn trên.

– Đẩy cần ra trước, kéo ra sau là mở các đèn báo rẽ, nâng lên hạ xuống là nháy đèn xin đường, nháy (cốt/ pha).

Cần điều khiển số

Nằm ở bên phảI người lái, dùng điều khiển sự ăn khớp của các bánh răng trong hộp số làm thay đổi tốc độ chuyển động của xe.Khi thay đổi số, lòng tay phải để lên núm cần số, dùng lực cánh tay tác động để thay đổi số. Chú ý: Tay tráI cầm chặt tay lái, người ngồi thẳng, thả lỏng cơ thể tránh trường hợp vào số kéo theo vành tay lái.

Tham khảo thêm bài viết: Kinh nghiệm lái xe số sàn an toàn trong thành phố

Bàn đạp ly hợp

Gắn trên giá đỡ bên tráI trục tay lái. Có nhiệm vụ điều khiển ly hợp nối, ngắt truyền động từ động cơ đến hộp số và hệ thống truyền động phía sau.

Điều khiển gạt nước mưa

Có 4 nấc: Nấc 1: Tắt, nấc 2: quét gián đoạn, nấc 3: Quét chậm, nấc 4: Quét nhanh, bấm vào núm đầu cần là mở khoá bơm nước rửa kính, nâng vành phía tay lái là mở khoá hãm bô. (Công tắc phanh khí xả) khoá hãm bô chỉ hoạt động khi máy còn nổ, khi không tác dụng vào bàn đạp ly hợp, bàn đạp ga và cần số không ở vị trí số 0.

hệ thống ô tô

Một số bộ phận của hệ thống xe ô tô

Công tắc chính (khoá điện)

Nằm ở cổ trục tay lái. Có 4 nấc LOCK = khoá tay lái, chìa khoá chỉ đút vào rút ra ở nấc này, ACC = cấp điện hạn chế cho một số thiết bị, ON = cấp điện lúc xông máy, lúc máy hoạt động, START = vị trí khởi động máy, chìa khoá tự động trả về vị trí ON khi bỏ tay ra.

Ghế lái

Đặt bên trái buồng lái điều chỉnh dọc được nhờ ray trượt và cơ cấu hãm, lưng ghế cũng được điều chỉnh để phù hợp với kích thước của người lái nhờ chốt hãm.

Bàn đạp phanh

Gắn trên giá đỡ bên phải trục tay lái, có nhiệm vụ điều khiển hệ thống phanh làm việc.

Bàn đạp ga

Gắn trên sàn xe nhờ khớp bản lề, có nhiệm vụ điều khiển hệ thống cung cấp nhiên liệu làm việc.

Phanh tay

Dùng cố định xe khi dừng, đỗ, phối hợp phanh chân khi dừng xe khẩn cấp.

Tham khảo thêm bài viết: Tư vấn xe chạy gia đình và dịch vụ

(Tổng hợp)

Rating: 5.0/5. From 2 votes.
Please wait...