Nguyên nhân điều hòa ô tô không mát và cách sửa chữa

Ngoài ra, một trong những nguyên nhân làm điều hoà ô tô lúc mát lúc không có thể phát sinh từ bộ phận lọc gió. Khi được sử dụng lâu ngày thì bụi bẩn bám vào lưới lọc là điều không thể tránh khỏi. Lưới lọc bị bẩn dẫn đến gió không thể vào cabin xe mà chỉ luẩn quẩn trong dàn lạnh. Do đó, điều hoà ô tô không lạnh sâu, hoặc là điều hoà ô tô lúc lạnh lúc không. Tình trạng này có thể khắc phục rất đơn giản bằng cách vệ sinh lưới lọc của máy lạnh. Nếu lưới lọc đã sử dụng lâu bạn có thể thay mới bộ phận này để đảm bảo hiệu quả của máy lạnh.

Lịch bảo dưỡng sửa chữa điều hòa ô tô theo định kỳ

Thông thường nhà sản xuất sẽ không ghi rõ trong sách hướng dẫn lúc nào thì nên bảo dưỡng máy lạnh ô tô. Tuy nhiên, theo lời khuyên của các chuyên gia, từ 12-24 tháng nên cho xe đi bảo dưỡng 1 lần để đảm bảo máy lạnh hoạt động tốt, không rơi vào trường hợp điều hoà ô tô lúc mát lúc không.

Dưới đây là bảng tư vấn bảo dưỡng điều hoà ô tô, quý độc giả có thể tham khảo.

Nên chọn sửa chữa điều hòa ô tô ở đâu cho uy tín, chất lượng?

Có thể thấy, việc chăm sóc, bảo dưỡng hay sửa chữa điều hòa ô tô theo định kỳ là công việc hết sức cần thiết. Tuy nhiên, điều quan trọng hơn là bạn phải tìm được địa chỉ chuyên sửa chữa điều hòa ô tô thực sự uy tín, chất lượng. Dưới đây là bảng báo giá sửa chữa điều hoà ô tô tại Hà Thành ô tô, quý độc giả có thể tham khảo.

Báo giá sửa chữa điều hoà ô tô lúc lạnh lúc không

Ghi chú:

Xúc rửa dàn lạnh, nóng chưa bao gồm tiền hóa chất.

Một số hạng mục công việc yêu cầu phải tháo hẳn taplo xe để sửa chữa, ví dụ như sửa điện, sửa dàn lạnh điều hòa … thì riêng tiền công tháo và lắp taplo để phục vụ sửa chữa phí dịch vụ từ  800.000 VNĐ – 1.500.000 VND.

Hi vọng những thông tin trên sẽ giúp ích cho quý độc giả.

Tham khảo thêm bài viết: Hệ thống làm mát trên ô tô và cách thay thế, bảo dưỡng nhanh nhất

Ly Trần Lt (Tổng hợp)