Các loại cảm biến trên ô tô và ký hiệu của từng loại cảm biến

Các loại cảm biến trên ô tô ngày nay rất đa dạng và nhiều loại khác nhau. Chắc hẳn nhiều người dùng xe ô tô vẫn chưa hiểu rõ các loại cảm biến cũng như chưa biết hết ký hiệu của các cảm biến trên ô tô. Cùng Chợ xe tham khảo bài viết dưới đây để tích lũy thêm cho mình những kiến thức về các loại cảm biến, tên viết tắt cũng như cách hoạt động của các loại cảm biến này này nhé.

Our Score

Các loại cảm biến động cơ trên ô tô

Cảm biến vị trí trục cam

Cảm biến vị trí trục cam có chức năng xác định vị trí của trục cam và cung cấp thông tin cho bộ xử lý trung tâm để tính toán thời điểm phun nhiên liệu hợp lý nhất. Cảm biến này sẽ làm việc song song với cảm biến vị trí trục khuỷu giúp động cơ có thời điểm phun xăng và đánh lửa tối ưu.

Cảm biến vị trí trục cam thường được gắn ở đỉnh xy lanh hoặc ở nắp hộp chứa trục cam. Khi cảm biến vị trí trục cam bị lỗi có thể xảy ra một số vấn đề ở động cơ như sau:

  • Khó khởi động xe
  • Động cơ chết đột ngột, động cơ bỏ máy hoặc không đáp ứng tăng tốc
  • Sáng đèn check engine.
Cảm biến vị trí trục cam

Thu mua ô tô cũ giá cao toàn quốc. Hotline: 0906839616 – Mr. Tài

Cảm biến vị trí trục khuỷu

Cảm biến vị trí trục khuỷu có chức năng xác định tốc độ động cơ và vị trí pit-tông. Cảm biến này thường làm việc cùng lúc với cảm biến trục cam giúp máy tính vừa nhận biết vị trí pit-tông, vừa nhận biết vị trí của các su-pap để tính toán thời điểm đánh lửa và lượng nhiên liệu phun vào hợp lý nhất. Cảm biến vị trí trục khuỷu thường lắp ở vị trí gần puly trục khuỷu, phía trên bánh đà hoặc phía trên trục khủy.

Đây được coi là cảm biến quan trọng nhất trên động cơ, khi cảm biến này bị lỗi, động cơ có thể gặp hiện tượng Misfire, động cơ bị rung hoặc Backfires. Khi bị hỏng cảm biến này, động cơ sẽ ngừng hoạt động.

Cảm biến vị trí trục khuỷu

Xem thêm: Xử lý vết xước ô tô bằng 4 bước đơn giản tại nhà

Cảm biến vị trí bướm ga

Cảm biến vị trí bướm ga có nhiệm vụ xác định độ mở của bướm ga và gửi thông tin về bộ xử lý trung tâm giúp điều chỉnh lượng phun nhiên liệu tối ưu theo độ mở bướm ga. Trên các dòng xe sử dụng hộp số tự động, vị trí bướm ga là thông số quan trọng để kiểm soát quá trình chuyển số.

Cảm biến vị trí bướm ga thường bố trí phía trong cổ hút. Khi bị lỗi hoặc hư hỏng cảm biến này, động cơ có thể gặp một số vấn đề như:

  • Sáng đèn check engine
  • Xe không tăng tốc kịp thời, bỏ máy
  • Hộp số tự động sang số không bình thường
  • Chết máy đột ngột.
Cảm biến vị trí bướm ga
Cảm biến vị trí bướm ga

Cảm biến oxy (Oxygen sensor)

Cảm biến oxy thường được gắn trên các ống thải của xe ô tô. Cảm biến oxy có chức năng đo lượng oxy dư trong khí thải động cơ và truyền tín hiệu về ECU nhằm điều chỉnh tỉ lệ nhiên liệu và không khí cho phù hợp.

Nếu cảm biến này bị lỗi, khả năng vận hành của xe sẽ bị ảnh hưởng. Các ảnh hưởng có thể xảy ra như tốc độ cầm chừng không ổn định, khó tăng tốc, hao xăng hay khí thải động cơ vượt ngưỡng tiêu chuẩn cho phép. Ngày nay, cảm biến oxy đã trở thành loại cảm biển được các nhà sản xuất xe chú trọng do tiêu chuẩn khí thải ngày càng gắt gao.

Xem thêm: Cách khắc phục tình trạng xe ô tô bị hư cửa sổ trời

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát ô tô

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát có nhiệm vụ đo nhiệt độ của nước làm mát động cơ và truyền tín hiệu đến bộ xử lý trung tâm để tính toán thời gian phun nhiên liệu, góc đánh lửa sớm, tốc độ chạy không tải,… Ở một số dòng xe, tín hiệu này được dùng để điều khiển hệ thống kiểm soát khí xả, chạy quạt làm mát động cơ.

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát được gắn ở thân động cơ và tiếp xúc trực tiếp với nước làm mát.

Khi bị hư hỏng cảm biến này, xe thường có các dấu hiệu:

  • Sáng đèn CHECK ENGINE với mã lỗi báo hỏng cảm biến
  • Xe khó khởi động
  • Tốn nhiên liệu hơn bình thường
  • Thời gian hâm nóng động cơ lâu,…
cảm biến trên ô tô
Cảm biến nhiệt độ nước làm mát

Cảm biến lưu lượng khí nạp

Loại cảm biến này đo khối lượng khí nạp qua cửa hút và truyền tín hiệu về ECU. Mục đích để điều chỉnh lượng nhiên liệu phun đạt tỉ lệ chuẩn.

Cảm biến lưu lượng khí nạp được gắn trên cổ hút. Khi bị hư hỏng, xe thường có các dấu hiệu như:

  • Đèn CHECK ENGINE sáng hoặc nhấp nháy
  • Động cơ chạy không êm, không đều hoặc không chạy được
  • Công suất động cơ kém, xe chạy tốn nhiên liệu hơn, chết máy

cảm biến trên ô tô

Cảm biến kích nổ (Knock sensor)

Cảm biến kích nổ có chức năng phát hiện sung kích nổ phát sinh bên trong động cơ và truyền tín hiệu này đến ECU nhằm điều chỉnh thời điểm đánh lửa trễ đi, ngăn chặn hiện tượng kích nổ. Cảm biến kích nổ thường gắn trên thân xy-lanh hoặc nắp máy. Khi bị hư hỏng, xe có các dấu hiệu như: Đèn CHECK ENGINE sáng, có tiếng gõ ở đầu máy,…

cảm biến trên ô tô
Cảm biến kích nổ

Thu mua ô tô cũ giá cao toàn quốc. Hotline: 0906839616 – Mr. Tài

Các cảm biến điều khiển vận hành trên ô tô

Cảm biến áp suất lốp ô tô 

Đây là một thiết bị giúp người lái xe theo dõi được tình trạng áp suất và nhiệt độ lốp. Khi áp suất hoặc nhiệt độ lốp xe vượt ngưỡng thì thiết bị sẽ phát ra tín hiệu bằng âm thanh cảnh báo. Lái xe sẽ kịp thời xử lý, tránh các tai nạn đáng tiếc.

cảm biến trên ô tô
cảm biến áp suất lốp

Cảm biến áp suất lốp được chia là hai loại chính:

  • Cảm biến áp suất lốp gắn trong là loại cảm biến áp suất lốp có đầu cảm biến gắn bên trong lốp xe, van cảm biến thay thế cho van lốp xe ban đầu.
  • Cảm biến áp suất lốp gắn ngoài là loại cảm biến áp suất lốp có đầu cảm biến gắn vào đầu van của bánh xe.

Cảm biến áp suất lốp thường chỉ được trang bị trên những dòng xe hạng sang vì giá thành của nó khá mắc.

Tham khảo: Cảm biến áp suất lốp xe ô tô là gì? Nên mua loại cảm biến nào?

Cảm biến tốc độ bánh xe

Cảm biến tốc độ bánh xe là thiết bị điện tử dùng để đo tốc độ quay của bánh xe. Cảm biến này thường được bố trí ở đồng hồ công-tơ-mét, đầu ra của hộp số hoặc tích hợp với cảm biến tốc độ đầu ra hộp số. Cảm biến tốc độ bánh xe gồm 4 loại chính:

  • Cảm biến công tắc lưỡi gà
  • Cảm biến quang học
  • Cảm biến điện từ
  • Phần tử từ trợ

cảm biến trên ô tô

Cảm biến này có nhiệm vụ đo tốc độ của 4 bánh xe và truyền thông tin đến ECU. Kết hợp với tín hiệu từ các loại cảm biến khác trên ô tô, hệ thống ECU sẽ phân tích dữ liệu nhằm:

  • Hạn chế tối đa khả năng bị trượt khi giảm tốc hoặc đạp phanh đột ngột.
  • Giúp kiểm soát độ bám đường khi xe tăng tốc đột ngột hay vào cua.
  • Đảm bảo sự cân bằng của xe, ngăn tình trạng mất lái giúp kiểm soát tay lái tốt hơn.

Hệ thống phanh ABS trên ô tô: có gì khác so với phanh thường và phanh CBS

Cảm biến hộp số

Cảm biến hốp số thường được trang bị ở các dòng xe AT. Bộ cảm biến bao gồm cảm biến tốc độ đầu vào và cảm biến tốc độ đầu ra.

Cảm biến trên ô tô
Cảm biến hộp số

Chức năng của cảm biến này là ghi nhận tốc độ đầu vào và đầu ra của hộp số. Qua đó để cung cấp dữ liệu chính xác đến mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. Hệ thống sẽ tính toán và lựa chọn tỷ số truyền (bánh răng) thích hợp nhất. Bên cạnh đó, đồng thời điều chỉnh áp suất dầu, đóng mở các solenoid giúp việc sang số diễn ra trơn tru hơn.

Nếu một trong hai loại cảm biến bị lỗi, quá trình chuyển đổi số sẽ diễn ra không đúng cách. Từ đó, chức năng kiểm soát hành trình cũng bị ảnh hưởng.

Xem thêm: Các hệ thống trên ô tô và chức năng của chúng

Cảm biến báo mòn má phanh

Cảm biến báo mòn má phanh gồm nhiều dây cảm biến được lắp đặt trên lớp má phanh dưới dạng riêng lẻ hoặc tích hợp, giúp hỗ trợ cho hệ thống phanh. Cảm biến báo mòn má phanh chỉ được trang bị ở một số dòng xe cao cấp nhất định, không phải dòng xe nào cũng có cảm biến bào mòn má phanh.

cảm biến trên ô tô
Cảm biến bào mòn má phanh

Loại cảm biến giúp giám sát và nhận biết độ mòn của má phanh. Sau đó truyền dữ liệu đến ECU để hệ thống điều khiển đưa ra các cảnh báo cho người lái. Người lái cần mang xe đến trung tâm sửa chữa để kiểm tra kịp thời khi nhận được tín hiệu đèn báo để đảm bảo sự an toàn. Má phanh bị mòn nếu không được thay thế kịp thời có thể gây sự cố về an toàn khi tham gia giao thông.

Tổng hợp ký hiệu các cảm biến trên ô tô

Ký hiệu các loại cảm biến động cơ trên ô tô

  • Cảm biến vị trí trục khuỷu có ký hiệu là CPS, được lấy từ ba chữ cái đầu trong Crankshaft Position Sensor.
  • Cảm biến vị trí trục cam có tên viết tắt là CMP, là viết tắt của Camshaft Position Sensor.
  • Cảm biến kích nổ ký hiệu là KNK được lấy từ Knock Sensor.
  • Cảm biến vị trí bướm ga có tên viết tắt là TPS, là ba chữ cái đầu trong Throttle Position Sensor.
  • Cảm biến lưu lượng khí nạp có tên viết tắt là MAF, cũng là ba chữ cái đầu trong Mass Air Flow.
  • Cảm biến nhiệt độ nước làm mát có tên viết tắt là ECT, tức là Engine Coolant Temperature.

Ký hiệu các cảm biến điều khiển vận hành trên ô tô

  • Cảm biến tốc độ bánh xe có tên ký hiệu là WSS, được lấy từ ba chữ cái đầu trong Wheel Speed Sensor.
  • Cảm biến áp suất lốp có tên viết tắt TPMS, tức là Tire Pressure Monitoring Systems.
  • Cảm biến hộp số bao gồm cảm biến tốc độ đầu vào (Input Speed Sensor) có tên viết tắt là ISS, và cảm biến tốc độ đầu ra (Output Speed Sensor) có tên viết tắt là OSS.

Hi vọng bài viết trên sẽ giải đáp một số thắc mắc cho quý độc giả về các loại cảm biến xe ô tô, giúp cho bạn có trong việc sử dụng và bảo trì xe tốt hơn.

Tham gia group Facebook Otosaigon để thảo luận và cập nhật thông tin ô tô mới nhất

Mời quý đọc giả LIKE và FOLLOW trang Facebook Chợ xe để cập nhật được những thông tin mới nhất.

Click to rate this post!
[Total: 2 Average: 5]

Comments

comments

Powered by Facebook Comments

One Comment