Xe cũ và xe mới – Cuộc chạy đua xe giá rẻ cho giai đoạn cuối năm

Trên thị trường hiện nay, mặc dù giá xe vẫn chưa giảm đại trà song tín hiệu vui là nhiều dòng xe phổ thông, xe giá rẻ dành cho đại bộ phận nhu cầu người dân đã được giảm xuống, các mẫu xe giá rẻ đang phổ biến. Với khả năng tài chính 300 đến 400 triệu đồng, người dân không chỉ nghĩ chuyện mua xe cũ mà còn rinh được nhiều xe mới ưng ý. Cùng chúng tôi nhìn qua thị trường ô tô Việt Nam giai đoạn cuối năm.

Trên thị trường hiện nay, các mẫu xe cũ phổ thông như bản hatchback, sedan có giá từ 200 triệu đến 400 triệu đồng có khá nhiều. Từ Toyota, Kia, Hyundai đến Chevrolet, Honda đều có những mẫu giá rẻ dành cho người tiêu dùng có thể chọn lựa. Hay gần đây là mẫu VinFast Fadil – thương hiệu xe ô tô Việt trong tầm giá 300-400tr đồng.

Thương hiệu xe cũ được nhiều người chọn là Toyota, các bản xe Vios, Altis hay Innova tuổi đời từ 2006 đến 2015 cũng có giá chỉ tầm 300 triệu đến gần 400 triệu đồng/chiếc, như các năm trước mẫu xe này đang được rao bán khá nhiều. Trong khi đó, phân khúc xe cũ của Hyundai, mẫu xe i10 cả hai bản sedan và hatchback đều có giá cạnh tranh đối với nhiều đối thủ nói trên.

Nhiều loại xe cũ đang giảm giá bán rất nhanh dưới 300 triệu dù xe có năm sản xuất khá mới.

Thị trường xe ô tô cũ vẫn đang rất xôn xao mùa cao điểm

Thương hiệu xe Kia và Chevrolet có những mẫu xe đời cũ được giảm giá sâu hơn. Những mẫu xe tuổi đời từ năm 2006 đến 2015 của hai hãng trên có giá từ 250 triệu đến 300 triệu đồng đang được rao bán khá nhiều trên thị trường.

Tại một đại lý xe cũ trên đường Dương Đình Nghệ, mẫu xe Chevrolet Spark LT 2009 có giá chỉ 190 triệu đồng, chủ nhân rao bán cho biết xe chỉ đi hơn 60.000 km, mục đích xe dành cho cá nhân nhưng hiện nay có nhu cầu đổi xe dành cho cả gia đình.

Tại một đại lý khác, chuyên bán các dòng xe hatchback của Kia và Hyundai, mức giá xe chỉ dao động từ 280 đến 300 triệu đồng/chiếc, đời xe từ 2007 đến 2016. Chủ đại lý xe này cho biết: “Hai năm trước xe hatchback rất dễ bán vì người mua chạy Grab, thời điểm đó giá xe mới chưa hạ. Tuy nhiên, gần đây, loại xe hatchback được lắp ráp số lượng lớn, giá giảm, khiến các dòng xe cũ buộc phải giảm theo”.

Trên thực tế, tiêu thụ xe hatchback 5 tháng qua theo thống kê của VAMA đạt hơn 5.000 chiếc vẫn bằng với cùng kỳ năm ngoái, trong khi nhiều phân khúc xe khác đã giảm lượng tiêu thụ mạnh như các dòng xe đa dụng SUV và MPV. Tỷ lệ tiêu thụ xe hatchback đời mới hiện vẫn ở mức trung bình như các năm chứng tỏ thực tế nhu cầu cho dòng xe này rất lớn, đây là cơ sở để nhiều đại lý chọn kinh doanh lại dòng xe ít vốn, nhiều khách này.

Cuộc chiến phân khúc xe giá rẻ chưa bao giờ giảm nhiệt

Theo anh Mạnh, người chuyên môi giới xe hơi cho các đại lý và cá nhân, tại Hà Nội những xe nhỏ hatchback và sedan đã qua sử dụng có tầm giá từ 300 triệu đồng trở xuống được bán khá nhiều, các thương hiệu thu hút người tiêu dùng chủ yếu là Kia, Hyundai hay Chevrolet.

Chevrolet Spark- Mẫu hatchback cỡ nhỏ thu hút nhiều khách hàng

Ưu điểm của các dòng xe nhỏ giá rẻ này là đời không quá sâu, các xe chỉ được sản xuất từ 2007 đến 2017 nên không bị quá cũ. Tuy nhiên, nếu cùng phân khúc hatchback giá xe cũ chỉ cao hơn vài chục triệu so với xe mới, xe cũ rất khó bán.

Đơn cử như chiếc Hyundai i10 bản 1.2 AT 2018 hiện có giá từ 390 đến hơn 415 triệu đồng tuỳ theo đại lý; giá lăn bánh khi cộng các thuế phí sẽ vào khoảng 450 đến gần 500 triệu đồng/xe. Với mức giá xe mới này, xe cũ phải bán giá thấp hơn 350 triệu đồng mới cạnh tranh được.

Theo ông Phạm Khắc Mạnh, một người buôn xe cho biết: “Thời điểm hiện nay, xe cũ không chỉ cạnh tranh với chính mình mà còn phải cạnh tranh với xe mới đang giảm giá khá mạnh. Lợi thế của xe cũ là giá rẻ hơn, không mất phí trước bạ, tuy nhiên, các dòng xe hatchback đời mới cũng có giá thấp và được ngân hàng hỗ trợ vay 70% giá xe”.

xe giá rẻ
Huyndai đang là hãng xe được ưa chuộng trên thị trường

Hàng loạt tân binh giá rẻ ra đời trong thời gian qua

VinFast – Thương hiệu ô tô Việt Nam gia nhập thị trường Việt chưa lâu và đã nhanh chóng sở hữu cho mình một tệp khách hàng khá ấn tượng. Mặc dù chưa công bố chính thức về doanh số bán ra nhưng những kết quả mà VinFast đạt được là không thể phủ nhận trong thời gian qua.

xe giá rẻ

Tiếp theo là sự góp mặt của Honda Brio – tân binh trong phân khúc hatchback đang nhận được nhiều sự quan tâm của khách hàng Việt. Cùng với đó là những tên tuổi đang góp mặt làm sôi động thị trường ở phân khúc này như Toyota Wigo, Mitsubishi Mirage….

xe giá rẻ

Với sự tham gia của nhiều hãng xe vào phân khúc xe giá rẻ ở Việt Nam, có thể thấy cuộc chiến tranh giành thị phần, doanh số xe hatchback đang diễn ra mạnh mẽ nhất là khi các hãng xe tăng sản lượng và quyết đấu nhau về giá thì các dòng xe cũ có thể sẽ còn bị giảm giá trị hơn nữa.

Cùng chờ đón sự bùng nổ của thị trường trong thời gian tới.

Tham khảo thêm bài viết: Mua xe ô tô trên thị trường Việt Nam ngày càng khó!

Ly Trần Lt (Tổng hợp)

Rating: 5.0/5. From 1 vote.
Please wait...
One Comment

Add a Comment

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.